Чжаньцзян

Чжаньцзян (кит .: 湛江; пиньинь: Чжаньцзян ; Цзютпин: Zaam3 Gong1; Лэйчжоу Мин: Tchiàm-kōng ) - город уровня префектуры на юго-западе провинции Гуандун Китайской Народной Республики, обращенный к Хайнаню на юг.

По переписи 2010 года его население составляло 6 994 832 человека. 1 611 868 человек проживают в застроенной зоне, состоящей из четырех городских округов: Чикан, Сяшань, Потоу и Мажанг. В 2007 году этот город был назван десяткой лучших пригодных для жизни городов Китая в отчете о ценности бренда китайских городов, опубликованном на Пекинском саммите Форума городов Китая в 2007 году.

Contents

• 1 История
  • 1.1 Эпоха Имперского Китая
  • 1.2 Французская оккупация
  • 1.3 Возвращение в Китай
• 2 География
• 3 Климат
• 4 Администрация
• 5 Военная промышленность
• 6 Экономика
  • 6.1 Порт Чжаньцзян
  • 6.2 Сельское хозяйство
  • 6.3 Промышленность
  • 6.4 Бизнес
• 7 Транспорт
  • 7.1 Воздух
  • 7.2 Железная дорога
  • 7.3 Шоссе
• 8 Туризм
  • 8.1 Основные тематические достопримечательности
  • 8.2 Французские архитектурные памятники
• 9 Спорт
• 10 См. Также
• 11 Ссылки
• 12 Внешние ссылки

• 1.1 Эпоха Имперского Китая
• 1.2 Французская оккупация
• 1.3 Возвращение в Китай

• 6.1 Порт Чжаньцзян
• 6.2 Сельское хозяйство
• 6.3 Промышленность
• 6.4 Бизнес

• 7.1 Воздушный
• 7.2 Железнодорожный
• 7.3 Шоссе

• 8.1 Основные тематические достопримечательности
• 8.2 Французские архитектурные памятники

История

Эпоха Императорского Китая

Во время династии Цинь (221–206 гг. до н.э.) эта территория принадлежала Шире Сян. Центральное правительство династии Хань (206 г. до н.э. - 220 г. н.э.) установило округ Сювэнь в качестве администратора всего полуострова Лэйчжоу. Это была одна из первых отправных точек Морского шелкового пути. Население резко увеличилось во время династий Тан (618–907) и Сун (960–1279). Большое количество колонистов Путян поселились на полуострове, основав колонии во время империи Сун. Вскоре они составили языковое и этническое большинство на полуострове Лэйчжоу, а народ танка жил на побережье полуострова.

Французское занятие

В то время регион служил небольшим рыбацким портом. оккупирован французами в 1898 году. В следующем году французы вынудили китайцев сдать им в аренду небольшой анклав Чжаньцзян на 99 лет (до 1997 года), как британцы сделали на Новых территориях Гонконга и как немцы сделали в Киаучоу. Арендованная территория залива, как и территория Куанг-Чеу-Ван. Местное население бежало до прихода французов, поэтому по приглашению французов кантонские крестьяне с севера от Лэйчжоу пришли заселить пустующие французские владения, поэтому местный язык общения был изменен на китайский юэ. Французы хотели развивать порт, который они назвали Форт-Баярд, для обслуживания южного Китая, в тех частях, где Франция имела исключительные права на железную дорогу и разработку полезных ископаемых. Однако их усилиям препятствовала бедность окрестных земель. Французы контролировали небольшой анклав до 1943 года, когда японцы оккупировали этот район во время Второй мировой войны. В конце войны анклав на короткое время был передан французам, прежде чем он был официально возвращен Китаю в 1946 году генералом Шарлем де Голлем, тогдашним главой государства.

Возвращение в Китай

После возвращения территории у французов правительство Китайской Республики решило переименовать Куанг-Чеу-Ван. Исторически этот район находился под юрисдикцией уезда Чжаньчуань с таможенным постом Чжаньчуань на восточном острове территории. Поскольку «Чжаньцзян» был исторической разновидностью «Чжаньчжуань», было решено назвать город «Чжаньцзян».

После создания Народной Республики в 1949 году Чжаньцзян приобрел новое значение. В 1955 году была построена железнодорожная ветка в Литанг в провинции Гуанси, где она соединилась с железной дорогой Хунань-Гуанси. С тех пор Чжаньцзян превратился в крупный современный порт, обслуживающий южный Китай, пригодный для судов водоизмещением до 50 000 тонн. В 1984 г. Чжаньцзян был объявлен одним из «открытых» городов Китая, куда центральное правительство приглашало иностранные инвестиции; это стимулировало дальнейшее промышленное развитие города. Имеются верфи и инженерные сооружения; автомобильные, электробытовые и текстильные заводы; и сахарные заводы, мукомольные и рисовые заводы и химические заводы.

В начале 1990-х годов была построена новая железнодорожная линия, связавшая Чжаньцзян с Гуанчжоу, столицей провинции. Позднее линия была продлена до Хайань, на самой южной оконечности полуострова Лэйчжоу, откуда поезда могли транспортироваться паромом Гуандун – Хайнань (часть железной дороги Гуандун – Хайнань) через Хайнаньский пролив в Хайкоу.

География

Чжаньцзян находится к юго-западу от города Гуанчжоу, на входе в Южно-Китайское море. Он находится на восточном побережье полуострова Лэйчжоу.

Разговорный язык в недавно созданных северных центральных районах города - в основном китайский язык юэ, привезенный кантонскими крестьянами, которые иммигрировали из близлежащих деревень сельских округов, окружающих Чжаньцзян, во время французской оккупации центральных районов города, поскольку большинство, говорящее на минском языке, бежало до прибытия французов. . Лэйчжоу Мин - престижный язык, на котором говорят в районе Мажан, городе Лэйчжоу и других близлежащих округах, на котором также говорят на Лэйчжоу Мин. Диалект в уезде Ляньцзян - хакка.

Климат

В Чжаньцзяне влажный субтропический климат (Köppen Cwa) с короткой, мягкой, пасмурной зимой и длинным, очень жарким и влажным летом. Среднемесячная дневная температура в январе составляет 16,2 ° C (60,6 ° F), а в июле - 29,1 ° C (84,2 ° F). С апреля по сентябрь осадки самые сильные и частые. Летние и зимние температуры смягчаются из-за влияния близлежащего океана.

Администрация

Чжаньцзян имеет прямую юрисдикцию в отношении девяти округов:

Военные

Чжаньцзян - штаб Южного морского флота ВМС Народно-освободительной армии. Здесь также базируются две бригады морской пехоты.

Экономика

Чжаньцзян - портовый город и торговый центр с диверсифицированной промышленной базой, включая верфь, текстильные заводы и сахарные заводы. заводы по производству автомобилей, химикатов и электроприборов, а также рисовые мельницы. С 2012 по 2014 год экономика Чжаньцзяна вышла на новый уровень. В 2013 году по 92 различным ключевым проектам общий объем инвестиций достиг 306,9 миллиона. В 2014 году ВВП Чжаньцзяна составил 225,87 млрд юаней. Рост ВВП составил 10 процентов. Промышленные предприятия сверх установленной добавленной стоимости в размере 73,49 млрд юаней. Инвестиции в основной капитал составили 102 миллиарда юаней, а рост составил около 30 процентов. Также общий объем розничных продаж товаров народного потребления составил 116 миллионов долларов при росте на 13 у.е. процентов. Правительство считает, что ВВП Чжаньцзяна увеличится вдвое по сравнению с 2017 годом и достигнет 400 миллиардов, а скорость роста ВВП останется почти 12 процентов. С открытием нефтяного месторождения Уши в Южно-Китайском море у побережья Чжаньцзяна в 2016 году город приобрел еще большее значение в разведке нефти и газа в Южно-Китайском море.

Порт Чжаньцзян

Порт Чжаньцзян - один из лучших глубоководных портов Китая. Его историческое название - Гуанчжоувань. Это самый южный порт на побережье материкового Китая, через который проходит большая часть Юго-Западного Китая. Порт Чжаньцзян, построенный в 1956 году, был первым современным портом, спроектированным и развитым после основания Китайской Народной Республики и служащим штабом Южно-морского флота Народно-освободительной армии. Порт Чжаньцзян - один из восьми основных портов Китая с годовой пропускной способностью более 2600 миллионов тонн. Как естественный порт, он имеет глубину примерно 605 километров (376 миль) и три острова снаружи для поддержки. Порт обеспечивает легкий доступ к океану из провинций Южного и Западного Китая, а также позволяет Чжаньцзяну быть открытым для навигации с более чем 100 странами. Это важно для развития черной металлургии в Чжаньцзяне. Порт также обслуживает оффшорные вспомогательные суда, курсирующие к нефтяным вышкам и судам на нефтяном месторождении Уши.

Сельское хозяйство

Производство сахарного тростника было основным сельскохозяйственным продуктом Чжаньцзяна в 2007 году: в 2006 году оно было 9 135 500 тонн, а в 2007 году было 10 000 000 тонн. Культивированный жемчуг Акойя, ананасы, бананы, папайя, морепродукты, креветки, выращенные на фермах, и рыба - это другие продукты, которые играют важную роль в сельскохозяйственной экономике Чжаньцзяна.

В 2014 году современное сельское хозяйство Чжаньцзяна продолжает расти. В городе появилось 14 новых ведущих предприятий сельского хозяйства. А основные сельскохозяйственные угодья высокого качества увеличились на 730 тысяч му земли.

Благодаря эффекту Проекта сельскохозяйственного сотрудничества провинции Гуандун и Тайваня, Чжаньцзян и Тайвань продолжают углублять сотрудничество. Аспекты сотрудничества включают тропические продукты, рыболовство, животноводство и экологическое сельское хозяйство. Правительство пытается улучшить платформу сотрудничества и построить больше испытательных площадок для совместных сельскохозяйственных экспериментов.

Промышленность

Промышленная экономика, чтобы сделать прорыв, заметное увеличение количества единиц . Чжаньцзян в 2007 году всего объема промышленного производства в размере 112,134 миллиарда юаней, что на 17,1 процента, рост почти четырехлетнего максимума в 15,3 миллиарда чистого увеличения по сравнению с предыдущим годом. В 2007 году количество промышленных предприятий города сверх установленного размера достигло 714, что на 71 больше, чем годом ранее, объем промышленной продукции составил более 100 миллионов из 132 предприятий.

Зона экономического и технологического развития Чжаньцзян была основана в 1984 году. Ее общая запланированная площадь составляет 9,2 км2 (3,6 квадратных миль). Зона имеет очень хорошее транспортное положение. Очень удобно добираться до аэропорта, национальной трассы G325, а также порта. Основные отрасли промышленности в зоне, включая сборку автомобилей, биотехнологии и компьютерное программное обеспечение.

Сталелитейная промышленность развивается в период с 2010 по 2013 год. Крупномасштабный проект черной металлургии и нефтехимии начал строиться в 2013 году. Проект направлен на развитие местной экономики путем производства 15 миллионов метрических тонн сырой нефти и 1 миллиона тонн этилена в год, когда металлургическая промышленность заработает в 2017 году. Ожидаемый объем производства проекта составляет около 300 миллиардов юаней, что будет стимулировать в частности развитие экономики Чжаньцзяна. Основной рынок сталелитейной промышленности будет сосредоточен в Южном Китае и Юго-Восточной Азии. Но защита окружающей среды также становится важным вопросом во время роста промышленности. 8% от общего объема инвестиций в этот проект в размере 50 млрд юаней будет направлено на охрану окружающей среды и энергосбережение.

BASF объявила о начале инвестиционного проекта стоимостью 10 млрд долларов США в ноябре 2019 года. Площадка ″ Verbund ″ для производство инженерных пластиков и термопластичного полиуретана, как ожидается, будет введено в эксплуатацию к 2022 году. Эта площадка станет третьей по величине площадкой BASF в мире после Людвигсхафена, Германия, и Антверпена, Бельгия.

Бизнес

В 2007 году общий объем розничных продаж потребительских товаров в Чжаньцзяне составил 38 216 млрд юаней, что на 19,5% больше, чем за предыдущие 12 лет.

В 2014 году Чжаньцзян построил улицу во французском стиле с тема путешествий и отдыха. Проект не только попытался защитить и обновить старые здания во французском стиле, но и будет способствовать развитию модного бизнеса города. Вся улица была разделена на пять участков. Это, соответственно, торговая зона, зона питания, зона культуры, зона специальной торговли и зона шоу искусства. Согласно статистике, во время Рождества 2014 года посетителями стали 110 000 человек. Эти посетители принесли прямо на улицу сгорания 300 миллионов юаней.

Транспорт

Воздух

Город обслуживается аэропортом Чжаньцзян (IATA: ZHA, ICAO: ZGZJ).

Международный аэропорт Чжаньцзян находится в стадии строительства, с классом воздушного пространства 4E и взлетно-посадочной полосой 3200 метров. Это будет третий по величине магистральный аэропорт провинции Гуандун. Ожидается, что строительство начнется в 2018 году и будет завершено в 2020 году.

Железная дорога

Через Чжаньцзян проходит пять железных дорог, а именно Китайская железнодорожная корпорация Личжаньская железная дорога и Китайская железнодорожная корпорация Шэньчжань. Railway, Китайская железнодорожная корпорация Luozhan Railway и Китайская железнодорожная корпорация Yuehai Railway. В Чжаньцзяне есть две железнодорожные станции, а именно железнодорожная станция Чжаньцзян и Западная железнодорожная станция Чжаньцзян: железнодорожная станция Чжаньцзян принадлежит железной дороге Личжан, железной дороге Луочжан и железной дороге Хечжань; Западный железнодорожный вокзал Чжаньцзян принадлежит Юэхайской железной дороге и Шэньчжаньской высокоскоростной железной дороге.

Шоссе

В Чжаньцзяне есть национальное шоссе 207, национальное шоссе 228 и национальное шоссе 325. Скоростная автомагистраль проходит между скоростными автомагистралями G15 Maozhan, G75 и Yuzhan Expressway и G75 Zhanxu.

Туризм

Известные туристические достопримечательности, «восьмерка Чжаньцзян», включают следующие:

1. Восточный остров
2. Национальный геопарк Угуанъян: Этот живописный район является национальным геологическим парк, известный своей природной реликвией вулкана. Здесь находится самое типичное и самое большое озеро маар (вулканическое) в мире.
3. Вид на морскую набережную
4. Парк Джин-дюйм
5. Маяк
6. Южноазиатский субтропический ботанический сад
7. Южные острова
8. Порт Чжаньцзян: в юго-восточной части города, когда-то здесь была станция пассажирского транспорта, курсирующая до Хайкоу. Однако пассажирских лайнеров прямо из города в Хайкоу больше нет. Посетители должны отправиться в док Хайань в округе Сювэнь, чтобы добраться туда.
9. Остров Дунхай: он считается пятым по величине островом в Китае. На восточной стороне построен популярный курорт. Помимо леса и прекрасного моря, здесь есть пляж протяженностью 28 км.
10. Остров Наочжоу. Это красивый остров, который можно посетить в любое время года. Маяк Наочжоу с более чем столетней историей - изюминка острова.

Основные тематические достопримечательности

• Южный парк
• Северный парк
• Парк Хой Тин
• Южный тропический сад
• Сад китайско-австралийской дружбы
• Парк Джин Ша Ван
• набережная Золотой бухты Гуаньхай
• Парк на набережной Чжаньцзян
• Парк рыбацкого порта
• Парк озера Ся
• Парк водно-болотных угодий Грин-Ривер
• Cunjin Bridge Park

Французские архитектурные памятники

• Французский министр при Департаменте залива Гуанчжоу.
• Франция, Отделение полиции, залив Гуанчжоу
• ул. Римско-католическая церковь Виктора
• Сайт Calyon
• Торговая палата залива Гуанчжоу

Спорт

Футбол - самый популярный спорт в городе. Главный олимпийский стадион Чжаньцзян, который вмещает 40 000 человек и открылся в 2015 году, является крупнейшим по вместимости спортивным сооружением в Чжаньцзяне.