Мараба, Пара

Мараба - муниципалитет в штате Пара, Бразилия. Его величайшей географической ориентиром является слияние двух больших рек недалеко от исторического центра города, реки Итакаюнас и реки Токантинс, образующих букву "Y", если смотреть из космоса. В основном он состоит из шести городских центров, соединенных пятью автомагистралями.

Мараба является четвертым по численности населения муниципалитетом в штате Пара, примерно 251885 жителей согласно IBGE / 2013, и четвертым по величине ВВП в штат Пара, на сумму 1 543 254,34 доллара США согласно IDESP / 2010. Это главный центр политического, социального и экономического развития на юге Пара и один из самых динамично развивающихся муниципалитетов Бразилии.

Мараба занимает стратегическое положение и проходит через пять автомагистралей. Он также имеет крупную логистическую инфраструктуру с портом, аэропортом и железной дорогой. В муниципалитете растет индустриальный парк. Сталелитейная промышленность особенно важна для обширных сельскохозяйственных земель Марабы. В Марабе также есть развитый сектор торговли и услуг.

Мараба характеризуется широким смешением народов и культур, которые отдают должное значению прозвища города: «Сын смешанного брака».

Содержание

• 1 Этимология
• 2 История
  • 2.1 Колонизация
  • 2.2 Основание Понтал-ду-Итакайуна
  • 2.3 Формирование муниципального образования
  • 2.4 1970-е годы
  • 2.5 1980-е годы
  • 2.6 Последние факты
• 3 География
• 4 Экономика
  • 4.1 Первичный сектор
  • 4.2 Вторичный сектор
  • 4.3 Третичный сектор
• 5 Культура и досуг
  • 5.1 Туризм
  • 5.2 Спорт
• 6 Городские районы
• 7 Инфраструктура
  • 7.1 Образование
• 8 Статистика
• 9 Внешние ссылки
• 10 Источники

• 2.1 Колонизация
• 2.2 Основание Понтал-ду-Итакаюна.
• 2.3 Формирование муниципалитета.
• 2.4 1970-е годы
• 2.5 1980-е гг.
• 2.6 Последние фак ts

• 4.1 Первичный сектор
• 4.2 Вторичный сектор
• 4.3 Третичный сектор

• 5.1 Туризм
• 5.2 Спорт

• 7.1 Образование

Этимология

Слово «Мараба» происходит от коренного слова «Майр-Аба», что просто означает «сын коренной женщины с белым мужчиной».

Стихотворение, написанное поэтом Гонсалвешем Диасом, вдохновленное купцом Франсиско Сильвой. коммерческое название «Casa Marabá» (Дом Мараба). Он был расположен на берегу реки Токантинс и служил стратегическим торговым центром для обмена всеми видами товаров и услуг.

История

Поселение в бассейне реки Итакаюнас сыграло свою роль. важный фактор в формировании города, потому что, хотя этот регион был дополнительно исследован Португальской империей в шестнадцатом веке, он оставался без постоянного проживания почти 300 лет. Фактически, только в 1894 году это место было занято поселенцами.

Колонизация

Первыми, кто участвовал в колонизации территории Мараба в 1894 году, были политические лидеры который бежал от политических партизан в северной провинции Гояс, в частности, в городе Боа-Виста. Одним из этих лидеров был Карлос Лейтао, который путешествовал со своей группой на юго-восток провинции Грао-Пара и основал свой первый лагерь в нижнем течении реки Итакаюнас в декабре 1894 года. На левом берегу реки Токантинс была основана полноценная деревня. , примерно в 10 км ниже по течению от другого лагеря, места, которое Карлос Лейтао назвал «Бурго-ду-Итакаюна» (Итакаюна Бурго). Через несколько месяцев в регионе «Итакаюна Бурго» началась добыча каучукового латекса.

В 1895 году Карлос Гомеш Лейтао просит президента провинции Грао-Пара Жозе Паеса де Карвалью финансировать проект добыча и коммерциализация каучука в дополнение к получению лекарств, которые будут использоваться специально для борьбы с тропическими болезнями. Чтобы получить финансирование, Карлос Лейтао распространяет информацию о добыче каучука в небольшой колонии Итакаюна Бурго и ее окрестностях. Сразу же происходит первый демографический взрыв в местности, где обитатели каучука, рыбаки и охотники поселяются в деревне Бурго.

Основание Понтал-ду-Итакаюна

Торговец Франсиско Коэльо да Силва был бы первым, кто поселился в районе ниже по течению от Рио-Итакаюнас, что имеет решающее значение для основания деревни «Понтал-ду-Итакаюна» (Понтал из Итакаюна). Целью Франсиско Силвы, проезжающего по деревне Понтал в Итакаюна, было провести переговоры с сборщиками каучука, которые стремились продать собранный в этом регионе каучук.

Официальная историография Франсиско Силва закрепляет авторство нынешнего названия города. Он установил в деревне Понтал в Итакаюна коммерческий объект под названием «Casa Marabá» (Дом Мараба), который годы спустя будет использован для названия деревни Понтал в Итакаюна.

Со смертью Полковник Карлос Лейтау в 1903 году, деревня Итакаюна Бурго является инвалидом, и семья Лейтау вместе с другими жителями переезжает в деревню Понтал-ду-Итакаюна. В 1904 году деревня Понтал будет называться «Мараба» и станет местом расположения поселка с размещением отряда полиции.

Формирование муниципалитета

Экономика деревни Мараба значительно вырос благодаря добывающей базе, связанной с экспортом каучука и бразильского ореха на рынки США и Европы. Приобретенное экономическое значение повлияло на политические аспекты, так что в 1908–1909 годах в Марабе произошло крупное восстание, названное «Revolta dos Galegos» (восстание галичан). Восстание требовало политической автономии от графства Байао, низких цен на каучук и самых высоких процентных ставок по ссудам на сбор орехов и каучука.

В ответ на восстание Марабы правительство провинции приняло ответные меры. Грао-Пара не отвечает требованиям эмансипации. Однако огромное давление и влияние местного общества заставили провинциальное правительство уступить и, наконец, начать переговоры о создании муниципалитета Мараба.

Это завершилось 27 февраля 1913 года, когда Мараба получил политическую автономию и стал муниципалитет. Первым мэром Марабы был военный Антонио Майя, который вступил в должность по назначению президента провинции Грао-Пара.

В последующие годы миграционный поток в регион Мараба значительно увеличился. В течение 1920-х годов иммигранты переехали в Марабу, чтобы участвовать в добыче и продаже бразильских орехов, масла андиробы, копайбы и каучука. А с 1930-х годов переехал в Марабу, чтобы работать на алмазных рудниках, которые были на берегу реки Токантинс.

В 1929 году Мараба освещается электростанцией, которая питала базу от сжигания дров. . В ноябре 1935 года открывается местный аэропорт, в котором приземляется первый самолет. В этот период Мараба состоит из 450 домов и 1 500 постоянных жителей.

1970-е

Со строительством шоссе PA-70 в 1969 году Мараба соединяется с шоссе Белен-Бразилиа. . Создание дорожной инфраструктуры было частью стратегии военного правительства Бразилии по интеграции региона Амазонки с остальной частью страны. Все это было частью стратегии интеграции территории Амазонки, особенно региона Мараба, где в основном осуществлялся официальный план сельскохозяйственной колонизации, строительство гидроэлектростанции Тукуруи, реализация "Projeto Grande Carajás" (Проект Большого Карахаса) ), и даже открытие крупных золотых месторождений Серра Пелада. Все эти проекты были сосредоточены в Марабе и способствовали экономическому и демографическому буму, который произошел в городе между 1970 и 1980 годами.

В 1970 году город был объявлен зоной национальной безопасности (законное положение, позволяющее прямое вмешательство Центральное правительство Бразилии), состояние, которое продлилось до конца бразильской военной диктатуры в 1985 году. Помимо стратегического значения для политики национальной интеграции, регион Мараба был единственным регионом Бразилии, где велись боевые действия между армией и партизанами. партии PCdoB, которые хотят свергнуть военный режим и установить коммунистический режим в Бразилии. Затем выступил партизанское движение Арагуайя, которое вынудило бразильское правительство отправить в Марабу большой контингент войск бразильской армии. С тех пор город стал одной из баз для военных операций бразильских вооруженных сил.

В 1970 году был запущен "Programa de Integração Nacional" (Национальная программа интеграции), которая, среди прочего, предусматривал строительство Транс-Амазонского шоссе, первый участок которого был открыт в 1971 году, а также создание поста Национального института колонизации и аграрной реформы в Марабе. С завершением строительства Транс-Амазонского шоссе поток иммигрантов в сторону Марабы стал очень большим, и менее чем за десять лет город радикально преобразился, превратившись из небольшого городского центра на берегу реки Токантинс (в Марабу). время было всего 20 000 жителей), главный город региона с населением более 100 000 человек.

1980-е гг.

В 1980 году город был разрушен крупнейшим наводнением в своей истории, когда река Токантинс поднялась на 17,42 метра. В результате была проведена реконструкция расширения города с застройкой городских территорий «Cidade Nova» (Новый город) и «Nova Marabá» (New Marabá) в ущерб традиционным городским районам. Велья Мараба »(Старая Мараба). За прошедшее десятилетие также появились новые городские районы, в частности Сан-Феликс (Санкт-Феликс) и Морада-Нова (Новая Морада).

В 1984 году вступает в строй железная дорога Карахаса, которая Мараба является центром операций; в 1988 году вступили в строй первые два сталелитейных завода по производству чугуна.

В 1987 году произошел конфликт, получивший название Резня святого Бонифация. Битва произошла между горняками Серра Пелада и батальоном «Военная полиция» (Военная полиция штата Пара) при поддержке бразильской армии. Событием, предшествовавшим резне, было перекрытие доступа к Смешанному мосту Мараба, что стало демонстрацией открытия шахты Серра Пелада и опускания шахты. Полицейский батальон был отправлен, чтобы разблокировать мост, но, достигнув места, выстрелил в протестующих из огнестрельного оружия, чтобы заставить их отойти. Официально девять человек погибли в результате конфликта.

На территории муниципалитета находится часть 99 271 гектара (245 300 акров) биологического заповедника Тапирапе, строго охраняемого заповедника, созданного в 1989 году.

Последние факты

В 2008 году индустриальный парк Мараба достигает своего пика с началом производства стали, сокращаясь в том же году из-за Великой рецессии, поразившей европейские, американские и китайские рынки, которые были целью местное производство.

Кризис сильно повлиял на сбор налогов и другие местные предприятия, вызвав увольнения и серьезные сбои в проектах и ​​инвестициях. Последствия для индустриального парка Мараба были очень значительными, что привело к закрытию 10 из 11 сталелитейных производств. Экономика города медленно восстанавливается, после возобновления работы некоторых сталелитейных заводов с 2013 года.

В 2011 году Мараба активно участвовал во всем плебисците юго-восточной Пара, который определил штат Пара. Во время этого процесса Мараба зарекомендовала себя как центр дискуссий в регионе о разделении проекта, чтобы быть ведущим кандидатом на пост столицы штата Карахас. Плебисцит состоялся 11 декабря 2011 года. Муниципалитет, набравший 93,26% голосов, поддержал создание Карахаса.

География

Занимая территорию в 15 092 268 км², по подсчетам Мараба, в 2017 г., с населением 271 594 человек, он является десятым по численности населения муниципалитетом северного региона Бразилии. Муниципальный центр имеет следующие географические координаты: 05º 21 '54 "южной широты и 049º 07 '24" долготы WGr. Расположенный на юго-востоке Пара, в микрорайоне Мараба, он граничит с муниципалитетами: Ново Репартименто, Итупиранга, Нова Ипишуна и Рондон-ду-Пара (на севере); Сан-Жеральду-ду-Арагуайя, Эльдорадо-душ-Карахас, Курионополис и Парауапебас (на юге); Бом-Жезуш-ду-Токантинс, Сан-Жуан-ду-Арагуайя и Сан-Домингуш-ду-Арагуайя (на востоке); и Сан-Феликс-ду-Шингу (на западе).

Топография муниципалитета Мараба представляет самые высокие высоты в юго-восточном регионе Пара, через Карахас, Серено, Буритирама, Паредан, Энконтро, Грей и Горы Мистериоза. Из этого комплекса выделяется горный хребет Карахас, как и более крупный. Тем не менее, именно в Серра-ду-Синзенто находится максимальная высота муниципалитета Мараба - 792 метра. Горы Карахас, Синдзенто и Буритирана расположены в заповедных зонах, находящихся под федеральной юрисдикцией, которые называются Национальным лесом Тапирапе-Акири (196 504 га (485 570 акров), охраняемым в 1989 г.) и биологическим заповедником Тапирапе, где находится несколько пещер найденный. Его формы рельефа окружены морфоструктурной единицей, именуемой Периферийной впадиной на юге Пара, где они доминируют на амазонских плато.

Растительный покров муниципалитета Мараба весьма разнообразен. Фитофисиономия лесов муниципалитета Мараба характеризуется тремя типами: открытый омброфильный лес, густой омброфильный лес и антропные зоны. В городской зоне Мараба преобладают антропные леса. Благодаря своему разнообразному характеру, муниципалитет является одним из крупнейших объектов природного наследия в Бразилии, в котором находятся большие лесные заповедники, такие как биологический заповедник Тапирапе площадью 103 000 га (1030 км²) и национальный лес Тапирапе-Акири площадью 190 000 га ( 1 900 км²), в дополнение к Земле коренных народов Маэ Мария, площадью 64 488 416 га (644,88 км²), которая находится недалеко от муниципального центра Мараба и принадлежит муниципалитету Бон-Жезус-ду-Токантинс.

Мараба расположена на небольшой высоте в районе соединения двух рек - Итакаиунас и Токантинс - и страдает от ежегодных наводнений из-за рельефа и прямого влияния четырех рек: Итакаиунас, Токантинс, Тауаризиньо и Сороро. В дополнение к бассейнам, связанным с этими реками, муниципалитет входит в бассейны рек Акири, Тапирапе, Серый, Черный, Парауапебас и Красный. Из них бассейны рек Тапирапе, Чинзенто и Прето полностью входят в состав муниципалитета. Бассейн Итакаиунас выделяется для купания всего муниципалитета, в устье которого находится штаб-квартира муниципалитета Мараба, и занимает самую большую площадь, то есть 5 383,4 км².

Экономика

Муниципалитет Мараба пережил различные экономические циклы. До начала 1980-х годов экономика была основана на экстракционном заводе. Сначала было сосредоточено на добыче латексного каучука, прибыльное дело которого привлекало большое количество жителей Северо-Востока. С конца девятнадцатого века (1892) до конца 1940-х годов был отмечен каучуковый бум, который внес большой вклад в экономику города и региона, однако резиновый кризис привел совет к новому циклу. На этот раз цикл бразильских орехов, которые в течение многих лет возглавляли городскую экономику. Между 1920 и 1940 годами существовал также цикл алмазов, которые в основном находили на реке Токантинс. С открытием Серра-Пелада Мараба прошел через циклы добычи, в основном, добычи золота.

С начала 1970-х годов установка проекта Grande Carajás и сталелитейная промышленность диверсифицировали и стимулировали местную экономику.

Первичный сектор

Сегодня Мараба является экономическим центром и обширным административным районом на сельскохозяйственных границах Амазонки ", город демонстрирует один из самых значительных темпов экономического роста в стране. Животноводство, основанное на животноводстве, является деятельность, имеющая большое значение для муниципалитета и обеспечивающая средства к существованию населения, обеспечивает региональное и местное развитие за счет создания крупных масштабов и продается в различных регионах Бразилии и за рубежом. Площадь стада выделяется своим превосходным качеством, так как из самых важных стад крупного рогатого скота штата, результат использования передовых технологий в селекции и оплодотворении. Здесь также есть стада свиней, лошадей, овец и птицы.

Рыболовный сектор также играет ключевую роль в местной экономической базе, экспортируя излишки на весь север и северо-восток. Сельское хозяйство является диверсифицированным, с производством зерновых, бобовых и масличных культур, таких как кукуруза, рис и бобы, фруктов, таких как бананы и асаи, и лесозаготовок.

Вторичный сектор

Через компанию Industrial Development Company of Para-CDI был установлен в конце восьмидесятых годов на площади 1300 гектаров в промышленном районе Мараба-DIM, чтобы создать основу для стальной опоры, нацеленной на железную руду Карахас, добываемую горнодобывающей компанией Vale.

Металлургическая промышленность и интенсивное животноводство привели к значительному разрушению окружающей среды в регионе. Сталелитейная промышленность требует больших объемов угля, что ведет к вырубке естественных лесов. В результате давления общественности отрасли были вынуждены изменить свою производственную модель, инвестируя средства в лесовосстановление и производство древесного угля через кокосовую пальму бабассу.

Кроме того, иметь более 200 отраслей и сталелитейную промышленность (чугун ) самое главное, второе - это деревообрабатывающая промышленность и производство плитки и кирпича. Экономика города также зависит от производства марганца и агробизнеса. В Марабе агробизнес занимается переработкой целлюлозы, муки из маниоки, риса, молока и пальм.

Строительство сталелитейного завода еще больше подстегнуло местную экономику, сформировав металлический полюс-механик, с целью вертикализация местной добычи полезных ископаемых. Есть еще проекты, которые были реализованы во время и после монтажа сталелитейных заводов, среди них: газопровод Асаиляндия-Мараба и строительство нового портового города.

Третичный сектор

Торговля и сектор услуг также вносит свой вклад. У Марабы около 5 000 торговых точек, которые представлены микро-, малыми, средними и крупными предприятиями и услугами, больницами, финансами, образованием, строительством и коммунальными предприятиями. Это очень мощный инструмент с высокими темпами роста. Это связано со стратегией правительства штата по децентрализации услуг из столицы штата Белен. Город все чаще принимает у себя многочисленные общественные учреждения. Особо выделяется торговля города, поскольку город является крупным региональным торговым центром на юге и юго-востоке Пара.

Мараба обслуживается аэропортом Жоао Корреа да Роча.

Культура и досуг

Туризм

Район, граничащий с двумя крупными реками, предлагает туристические возможности для жителей и гостей города.

Пляж павлиний окунь - самое посещаемое туристическое место в городе. Возникнув в отливе реки Токантинс сразу после сезона дождей, пляж занимает площадь около 5 км², из которых три четверти - мелкий песок, а одна четверть - растительность. Расположенный напротив центрального района Мараба, пески острова видны в середине апреля, но их высокий сезон приходится на июль, что делает его главной достопримечательностью города.

Пляж предоставляет отдыхающим возможность попрактиковаться. водные виды спорта и песок, кемпинг, рыбалка и различные аттракционы, рекламируемые муниципалитетом.

Расположен напротив района Сан-Феликс, также появляется летом с понижением уровня реки Токантинс. Железнодорожный и автомобильный мост через реку Токантинс использовался для транспортировки руды, добываемой в Серра-дос-Карахас.

Это была первая часовня, построенная в Марабе. Первое здание было разрушено наводнением реки в 1926 году, затем на том же месте была возведена еще одна церковь. Это первое историческое наследие города, официально признанное 5 апреля 1993 года. Церковь расположена на площади Сан-Феликс, в центральной части города.

Дворец, построенный в 1930-х годах, который служил резиденцией законодательная власть и судебная власть муниципалитета. Сегодня это музей.

Муниципальный музей расположен в Фонде Дома культуры Марабы и включает в себя следующие секторы: отдел антропологии, отдел ботаники, отдел геологии, отдел археологии и отдел археологии. Зоология. Помимо музыкальной школы и муниципальных публичных архивов, музей проводит несколько исследований региона к юго-востоку от Пара, спасая и сохраняя местную историю. Музей пользуется поддержкой и руководством музея Гоэльди в отношении обучения технических специалистов и идентификации материалов по соглашению с учреждением. Муниципальный музей Марабы - одно из самых уважаемых учреждений Бразилии в области исследований, спасения, охраны окружающей среды и исторического наследия.

Спорт

Águia de Marabá Futebol Clube, главный футбольный клуб города клуб выиграл чемпионат штата в 2010 году и дошел до полуфинала Кубка Бразилии в 2009 году. В 2010 году он занял 8-е место в Серии C национального чемпионата.

Городские подразделения

Мараба - это разделен на шесть городских центров:

• Cidade Nova
• Industrial
• Morada Nova
• Nova Marabá
• Сан-Феликс
• Велья Мараба

Инфраструктура

Мараба имеет развитую инфраструктуру по сравнению с муниципалитетами региона Карахас, но по сравнению с другими средними городов в северных и северо-восточных регионах Бразилии, это намного ниже этого уровня.

Услуги по водоснабжению и канализации Марабы осуществляется компанией Sanitation Company из Пара ( Companhia de Saneamento do Pará - Косанпа ). Вода, потребляемая жителями Марабы, поступает из рек Токантинс и Итакаиунас, которая проходит очистку на городских водоочистных сооружениях.

Электроэнергия вырабатывается компанией Power Plants of Pará ( Centrais Elétricas do Pará - Celpa ), у которого есть четыре подстанции: одна в районе Folha 19, одна в районе Jardim Vitória, одна в районе Gabriel Pimenta (район Морада Нова) и еще один в Промышленном районе. Подстанция, расположенная в районе Морада-Нова, является распределительным центром сети Север-Юг системы Элетробрас, которая поставляет электроэнергию на юго-восток Бразилии.

В декабре 2017 года в Марабе было 53 банка и финансовых учреждений, между филиалами и станциями обслуживания, с кредитными операциями на сумму 288 112,00 тысяч реалов (2008 г.) и экономией 109 804 тыс. реалов (2008 г.), в дополнение к девяти агентствам и региональному почтовому отделению.

Образование

Мараба делает ставку на школы практически во всех регионах муниципалитета, однако это далеко не один из лучших показателей. Инфраструктура школ в государственной сети ниже идеальной и в основном списана, в основном в сельской местности. В муниципальной школьной сети есть школы в лучших условиях, что позволяет достичь цели IDEB 2015 для муниципалитета (4.1), однако, по общей оценке прокуратуры, качество образования все еще низкое.

Что касается профессионального и высшего образования, в муниципалитете насчитывается около 30 учебных заведений, что является относительно большим числом по сравнению с муниципалитетами, не являющимися столицами северного региона Бразилии. Государственные университеты имеют 7 кампусов и полюсов в муниципалитете, с акцентом на Федеральный университет Южной и Юго-Восточной Пара, Государственный университет Пара и Федеральный институт Пара (последний, который впоследствии стал Федеральным институтом Юга и Юго-Востока. Пара). С этим профилем Мараба считается первым населенным пунктом в глубине Амазонки с профилем «город-поло / университетский город».

Статистика

• Высота: 84 м
• Климат: экваториальный жаркий и сухой.
• Средняя годовая температура: 32 ° C.
• Южная широта 05 ° 22 '08 "
• Западная долгота: 49 ° 07 '04 "

Расстояние от других городов:

• Арагуаина: 287 км
• Белен: 553 км
• Бразилиа: 1,407 км
• Форталеза: 1,468 км
• Гояния: 1,422 км
• Императрис: 235 км
• Пальмас: 664 км.
• Парауапебас: 171 км.
• Рио-де-Жанейро: 2,566 км.
• Сан-Луис: 805 км.
• Сан-Паулу: 2,349 км
• Терезина: 883 км
• Сальвадор: 1963 км
• Белу-Оризонти: 2135 км
• Буэнос-Айрес, Аргентина; 4107 км.
• Асунсьон, Парагвай: 3049 км.