Цзянмэнь

Цзянмэнь, латинизируемый на кантонском диалекте как Kongmoon, - это город уровня префектуры в провинции Гуандун на юге Китая. Его 3 городских района теперь являются частью агломерации Гуанчжоу-Шэньчжэнь, а население всей префектуры в 2010 году составляло около 4,45 миллиона человек.

Содержание

• 1 Имена
• 2 История
• 3 География
• 4 Климат
• 5 Экономика
  • 5.1 Обрабатывающие отрасли
    • 5.1. 1 завод по переработке урана
  • 5.2 Порт Цзянмэнь
• 6 Администрация
• 7 Культура
• 8 Туризм
• 9 Образование
• 10 Транспорт
  • 10.1 Дороги и автомагистрали
  • 10.2 Железные дороги
  • 10.3 Паромы
  • 10.4 Автобусы
  • 10.5 Общественный транспорт
• 11 Известные люди
• 12 См. Также
• 13 Источники
• 14 Внешние ссылки

• 5.1 Обрабатывающие производства
  • 5.1.1 Завод по переработке урана
• 5.2 Порт Цзянмэнь

• 5.1.1 Завод по переработке урана

• 10.1 Дороги и автомагистрали
• 10.2 Железные дороги
• 10.3 Паромы
• 10.4 Автобусы
• 10,5 P общественный транспорт

Имена

Цзянмэнь - это латинизация китайского имени или 江门 пиньинь, основанная на его произношении на диалекте мандаринского диалекта. Его прежнее написание Уэйд-Джайлс было Чангмэнь. Написание "Kongmoon" на почтовой карте основано на кантонском произношении того же имени Gong¹-moon⁴ . Другие формы имени включают Kong Moon, Kongmun и Kiangmoon.

Цзянмэнь также известен как Пэнцзян. Его сельские районы известны китайской диаспоре как «Четыре округа» (qv), хотя добавление Хешаня к Цзянмэнь побудило оставшихся местных жителей вместо этого называть его «Пятью округами».

История

Цзянмэнь был вынужден открыть для себя западную торговлю в 1904 году, после того как в 1902 году он был объявлен портом по договору. В последующий период западного влияния вдоль набережной города был построен ряд зданий в западном стиле, и в настоящее время правительство города участвует в проекте реконструкции многих из этих зданий.

6 В августе 1925 года правительство провинции Гуандун передало Цзянмэнь под непосредственное управление правительства провинции. 26 ноября того же года Цзянмэнь получил власть в городе. В 1931 году этот статус был отменен, и город был передан под управление уезда Синьхуэй.

23 октября 1949 года город был включен в состав Китайской Народной Республики, а в 1951 году был провозглашен городом. Позже город стал префектурой региона Сзе Юп («Четыре округа»), включая Тайшань, Кайпин, Синьхуэй, Энпин. В материковом Китае, но не за границей, этот район стал известен как «Пять округов», когда Хешань был присоединен к юрисдикции Цзянмэнь.

В июне 1983 года город был преобразован в город уровня префектуры.

В 2011 году город запретил размещение собак в общественных местах после того, как бешенство убило 42 человека за предыдущие 3 года. Город зарезервировал участок площадью 13 акров, чтобы позволить сельским китайцам усыновить 30 000 собак, но общественный резонанс привел к более мягкому решению, когда нарушителям предлагалось уйти, а не конфисковать собаку.

География

Город расположен в нижнем течении рек Си и Тан, на западе дельты Жемчужной реки в центре южной провинции Гуандун. Он выходит на Южно-Китайское море на юге и находится в 100 километрах (62 миль) от Гуанчжоу и Чжухая по шоссе. Город Цзянмэнь имеет площадь 9260 квадратных километров (3580 квадратных миль), что составляет примерно четверть дельты Жемчужной реки.

Климат

Климат субтропический с муссонными влияниями. Среднегодовая температура составляет 22,36 ° C (72,25 ° F).

Экономика

Цзянмэнь был выбран китайским государством в качестве пилотного города для общенациональной информационной программы. Он также был выбран Советом Тихоокеанского экономического сотрудничества (PECC) в качестве испытательного города для проекта «Региональная интеграция в интересах устойчивой экономики» (RISE). Согласно отчету Всемирного банка об инвестиционной среде в Китае за 2005 год, Цзянмэнь занял шестое место в рейтинге наиболее благоприятных городов Китая для инвестиций.

Стратегии экономического развития в Цзянмэнь сосредоточены на трех городских округах, и южная, средняя и северная линии. Планируется развитие четырех основных экономических районов: центрального городского округа города, экономического района озера Иньчжоу (银 州 湖; 銀 州 湖) и двух экономических районов вдоль различных транспортных осей.

В 2018 году ВВП города составил 290,041 млрд юаней, государственные доходы - 24,393 млрд юаней, а объем розничных продаж - 140,758 млрд юаней.

Обрабатывающая промышленность

Как и в других городах в западной части дельты Жемчужной реки, производственный сектор играет важную роль в экономике Цзянмэнь. Основные отрасли промышленности включают производство оборудования, текстиля, бумаги, пищевых продуктов, электроники и строительных материалов. Другие основные отрасли промышленности включают мотоциклы, бытовую технику, пищевую промышленность, синтетические волокна и одежду, а также изделия из нержавеющей стали. Глобальные торговые марки, представленные в городе, включают BP, Mitsubishi Heavy Industries, Hyundai, Panasonic, Veolia, Hutchison Whampoa, ABB Group и Tesco. Некоторые мировые бренды, у которых есть заводы в Цзянмэне, например, Asia Pacific Resources International Holdings и Lee Kum Kee Foods.

Город был предложенным местом для строительства завода по переработке урана стоимостью 6,5 миллиардов долларов США (40 миллиардов юаней), который мог бы поставлять около половины обогащенного урана, необходимого для атомных электростанций Китая. Анонс завода в июле 2013 года был встречен общественными протестами. Вскоре после этого предложение было снято из «уважения к общественному мнению».

Порт Цзянмэнь

Порт Цзянмэнь - второй по величине речной порт в провинции Гуандун. Местное правительство планирует создать портовую промышленную зону с тяжелой промышленностью, включая нефтехимические и машиностроительные заводы, а также океанскую экономику.

Администрация

Культура

Цзянмэнь - это родина примерно 4 миллионов китайцев, живущих за границей, которые живут в 107 странах и регионах по всему миру. Прочные связи с морем особенно заметны в деревнях.

Туризм

Значительная часть исторического наследия сохранилась от периода массовой эмиграции до Второй мировой войны. Наиболее значительными являются укрепленные многоэтажные башни, которые встречаются в основном в Кайпине. Они известны как «Башни Золотой Горы» или диаолоу. Ряд природных курортов с горячими источниками был успешно разработан с использованием богатых природных источников подогреваемых грунтовых вод, таких как курорт Gudou Hotspring (古 兜 温泉). Гора Гуйфэн, гора, которую посещают многие туристы, является вершиной Цзянмэнь и находится на высоте 545 метров над уровнем моря.

Стратегии экономического развития местного правительства делают упор на развитие туризма и защиту окружающей среды.

Образование

Университет Уи - главный университет в Цзянмэне.

Единственная международная школа в Цзянмэнь - это китайско-канадская школа Борэн, а в двуязычные школы - загородный сад Уи. Двуязычная школа и Китайско-Гонконгская школа английского языка.

Политехнический колледж Цзянмэнь, расположенный на острове Чаолянь, набирает около 13 000 студентов по различным техническим и гуманитарным программам.

Средняя школа № 1 Цзянмэнь считается лучшей средней школой в округе. Раньше это была одна из лучших средних школ в провинции Гуандун в 1980-х и 1990-х годах. Однако качество его образования в последние годы снижается, и в районе Цзянмэнь его статус постоянно оспаривается школами, такими как средняя школа Синьхуэй № 1 в Синьхуэй, средняя школа Кайцяо (эмигрант Кайпин) в Кяпине и Хешане. Средняя школа №1 в Хешане.

Транспорт

Дороги и автомагистрали

Цзянмэнь имеет развитую сеть междугородних и внутригородских автомагистралей и скоростных автомагистралей, чья общая длина достигла 10 084,97 км (6266,51 миль) по состоянию на 2016 год. Скоростная автомагистраль G15 Шэньян – Хайкоу проходит на севере, соединяя центр Цзянмэнь с тремя его административными районами Хешань, Кайпин и Энпин, а также с близлежащими городами Янцзян, Чжуншань и Фошань. . Скоростная автомагистраль S32 Western Costal проходит вдоль побережья Цзянмэнь, соединяя Чжухай на востоке и Янцзян на западе. Скоростная автомагистраль G94 Дельты реки Чжуцзян, скоростная автомагистраль S20 Гуанчжоу-Чжуншань-Цзянмэнь, автомагистраль G2518 Шэньчжэнь-Ценси и скоростная автомагистраль S47 Гуанчжоу-Фошань-Цзянмэнь-Чжухай проходят через северо-восток Цзянмэнь. Скоростная автомагистраль S49 Синьхуэй-Тайшань соединяет Тайшань и пересекает S32 на юге.

Китайская национальная автомагистраль 325 - единственная автомагистраль в системе национальных магистральных дорог, которая ведет в Цзянмэнь. Несколько провинциальных автомагистралей, таких как S273, S274, S276 и S367, связывают пригородные районы с крупными городами.

Железные дороги

Хотя самая первая железная дорога, Sun Ning Railway, была введена в эксплуатацию в 1909 году, в 1938 году она была прекращена из-за отказа от ее использования японскими военными. Вторая действующая железная дорога - это ветка Синьхуэй междугородного массового скоростного транспорта Гуанчжоу-Чжухай (открыта в 2011 году), которая обеспечивает частые перевозки от железнодорожной станции Синьхуэй до Южного железнодорожного вокзала Гуанчжоу, где есть соединения с национальной сетью высокоскоростных железных дорог. С конца 2012 года Цзянмэнь также обслуживается только грузовой железной дорогой Гуанчжоу – Чжухай. Открытая в 2018 году высокоскоростная железная дорога Шэньчжэнь-Чжаньцзян соединяет Цзянмэнь на восточной железнодорожной станции Цзянмэнь, на железнодорожной станции Шуаншуйчжэнь, на железнодорожной станции Тайшань, на южной железнодорожной станции Кайпин и на железнодорожной станции Энпин. С тех пор Цзянмэнь обслуживается прямыми поездами до Шанхая.

Паромы

Используя возможности порта Цзянмэнь, пассажирский транспорт Чу Конг (CKS) соединяет Цзянмэнь с высокоскоростными паромными сообщениями с Гонконг (95 морских миль), время в пути около 2,5 часов.

Автобусы

По состоянию на 2016 год в Цзянмэнь насчитывалось 18 автобусных терминалов. 1137 лицензированных автобусов, принадлежащих 23 операторам, обеспечивают меж- Междугородные и междугородние автобусные рейсы в крупные города в провинции Гуандун и за ее пределами.

Общественный транспорт

Автобусы в районах Пэнцзян и Цзянхай предоставляются компанией Jiangmen Bus Co. Ltd. Автобусные маршруты в районе Синьхуэй ранее управлялись компанией Xinfuli Co. из Макао, но в 2010 году все маршруты были объединены в городскую автобусную систему, которой управляет компания Jiangmen Automobile Transportation Group Co. Ltd.. Транзитные автобусы в других районах обслуживаются компанией Jiangmen Automobile Transportation Группа и другие частные компании.

К 2016 году в Цзянмэнь насчитывается 1077 такси, большинство из которых эксплуатируются местными компаниями.

Известные люди

• Эдриенн Кларксон (1939 г.р.), телеведущий. и генерал-губернатор Канады (1999–2005).
• Алан Чин (1987 г.р.), американский современный художник
• Энди Лау (род. 1961), самый коммерчески успешный киноактер Гонконга
• Анна Мэй Вонг (1905–1961), актриса.
• Анни Ву Сук-чин, основатель компании Beijing Air Catering Ltd. и член постоянного комитета Национального комитета Народного политического консультативного совета Китая. Конференция
• Энтони Вонг (род. 1961), удостоенный наград британский гонконгский актер, сценарист и кинорежиссер.
• Артур Чин (1913–1997), летчик-истребитель Гоминьдана и летный ас
• Билл Ланн Ли (род. 1949), помощник генерального прокурора США по гражданским правам при администрации Клинтона.
• Чен Юнчан (1919–2016), актриса, считающаяся третьей «королевой китайского кино».
• Чин Сиу Дек , Гроссмейстер кунг-фу Сан Су
• Дэнни Чан (1958–1993), гонконгский певец
• Донни Йен (род. 1963), гонконгский китайский мастер боевых искусств, актер, режиссер, бой хореограф и продюсер
• Эд Ли (1952–2017), мэр Сан-Франциско (2011–2017), родился в Сиэтле, но родители были иммигрантами из Тайшана.
• Эван Лоу (1983 г.р.) , Мэр Кэмпбелла, Калифорния.
• Флора Чан (1970 г.р.), гонконгская актриса и певица
• Гэри Локк (1950 г.р.), губернатор штата Вашингтон (1996–2006), США Министр торговли (2009–2011) и посол США в Китае (2011–2014)
• Гордон Лам (1967 г.р.), гонконгский актер
• Хирам Фонг (1906–2004), Сенатор США от Гавайев (1959–1977)
• Ху Дье (1908–1989), актриса, считающаяся первой «королевой китайского кино».
• Инки Марк (род. 1947), Канадский политический деятель, мэр Дофина (1994–1997) и член парламента (1997–2004)
• Джек Ян (1972 г.р.), издатель журнала в Новой Зеландии.
• Джеймс Хонг (1929 г.р.), американский актер, имеющий более 500 кредитов на телевидении, кино и видеоиграх, и бывший инженер-строитель.
• Джеймс Так Ву, основатель Maxim's Catering Limited, крупнейшей в Гонконге корпорации по производству продуктов питания и напитков и сети ресторанов
• Джеймс Вонг Хоу (1899–1976), американский кинематографист.
• Джон Цанг (1951 г.р.), финансовый секретарь Гонконга
• Джулиус Чан (род. 1939), Премьер-министр Папуа-Новой Гвинеи (1980–1982, 1994–1997, 1997)
• Кен Хом (1949 г.р.), американский повар, писатель и телеведущая.
• Кайли Квонг ( 1969 г.р.), австралийский шеф-повар, ресторатор, автор и телеведущий.
• Лиланд Йи (род. 1948), сенатор штата Калифорния и обвиняемый торговец оружием.
• Ли Эньлян (1912–2008) , Китайский инженер-строитель и педагог.
• Маргарет Чин (1954 г.р.), американский политик в городском совете Нью-Йорка, представляющий китайский квартал.
• Мэтт Фонг (1953–2011), казначей штата Калифорния (1995–1999)
• Мел Чин ( 1951 г.р.), современный американский художник-концептуалист.
• Миоли Ву (1979 г.р.), гонконгская актриса и певица
• Норман Квонг (род. 1929), канадский футболист, выигравший чемпионат (1948, 1954, 1955, 1956) и вице-губернатором Альберты (2005-2010).
• Патрик Ю (1922 года рождения), гонконгский юрист, советник короны и основатель первой юридической школы.
• Вонг Кун Чунг (род. 1964), ведущий гитарист Beyond
• Рэймонд "Shrimp Boy" Чоу (1959 г.р.), Бандит и глава дракона китайских масонов Сан-Франциско.
• Шон Юэ (род. 1981), гонконгский актер и певец
• Тони Люн (род. 1962), гонконгский актер
• Тайрус Вонг (род. 1910), американский художник, монументалист, керамист, литограф, дизайнер и производитель воздушных змеев
• Уильям Пой Ли (род. 1951), американский автор «Восьмого обещания».
• Вонг Ка Кеунг (род. 1964), басист Beyond
• Вонг Ка Куи (1962–1993), солист группы Beyond
• Вонг Ким Арк (родился около 1871 года), обвиняемый в США против Вонг Кима Арка - 169 США 649 (1898 г.)
• Ву Лиен-те (1879–1960 гг.), доктор
• Ип Сай Винг (род. 1963), барабанщик Beyond