Доха, Катар

Доха

Доха (арабский: الدوحة, ad-Dawḥa или ad-Dōḥa , произносится) - столица и самый густонаселенный город Государства Катар. Население - 956 460 человек (2015 г.). Город расположен на берегу Персидского залива на востоке страны, к северу от Аль-Вакры и к югу от Аль-Хор. Это самый быстрорастущий город Катара, где более 80% населения страны проживает в Дохе или прилегающих к нему пригородах, и это политический и экономический центр страны.

Доха была основана в 1820-х годах как город. ответвление Аль-Бидды. Он был официально объявлен столицей страны в 1971 году, когда Катар получил независимость от британского протектората. Как коммерческая столица Катара и один из формирующихся финансовых центров Ближнего Востока, Доха считается глобальным городом бета-уровня по данным Globalization and World Cities Research Network. В Дохе находится Образовательный город, территория, посвященная исследованиям и образованию; Хамад Медикал Сити, административная зона медицинского обслуживания Хамадской корпорации, которая включает в себя больницу общего профиля Хамад, кардиологическую больницу, женский оздоровительный и исследовательский центр и Катарский институт реабилитации, а также ряд специализированных клиник и вспомогательную инфраструктуру. Наконец, он также включает в себя спортивный город Доха, или зону Aspire, международное спортивное направление, которое включает международный стадион Халифа, стадион чемпионата мира по футболу FIFA 2022, а также водный центр Hamad и стадион Aspire Dome.

В городе прошла первая встреча на уровне министров в рамках Дохинского раунда переговоров Всемирной торговой организации по вопросам развития. Он также был выбран в качестве города-организатора ряда спортивных мероприятий, включая Азиатские игры 2006 года, Панарабские игры 2011 года и большинство игр Кубка Азии AFC 2011 года. В декабре 2011 года Мировой нефтяной совет провел 20-ю Мировую нефтяную конференцию в Дохе. Кроме того, в городе в 2012 году прошли переговоры по климату РКИК ООН и запланирован чемпионат мира по футболу 2022 года. В апреле 2019 года в городе также прошла 140-я Ассамблея Межпарламентского союза.

Содержание

1 Этимология
2 История
- 2.1 Основание Аль-Бидда
- 2.2 Формирование Дохи
- 2.3 Прибытие Дома Аль Тани
- 2.4 ХХ век
  - 2.4.1 Отчет Лоримера (1908 г.)
  - 2.4.2 Британский протекторат (1916–1971 гг.)
- 2.5 После обретения независимости
3 География
- 3.1 Климат
4 Демография
- 4.1 Этническая принадлежность и языки
- 4.2 Религия
5 Администрация
- 5.1 Районы
6 Экономика
7 Инфраструктура
- 7.1 Архитектура
- 7.2 Атмосфера
- 7.3 Планируемые сообщества
8 Транспорт
- 8.1 Дороги
- 8.2 Железнодорожный транспорт
- 8.3 Воздушный транспорт
- 9 Образование
- 10 Спорт
  - 10.1 Футбол
  - 10.2 Баскетбол
  - 10.3 Волейбол
  - 10.4 Другие виды спорта
  - 10.5 Стадионы и спортивные комплексы
- 11 Культура
  - 11.1 Искусство
  - 11.2 Кино
  - 11.3 Медиа
  - 11.4 Театр
- 12 Международные отношения
- 13 Галерея
- 14 См. Также
- 15 Ссылки
- 16 Внешние ссылки
- 2.1 Создание Аль-Бидда
- 2.2 Создание Дохи
- 2.3 Прибытие Дома Аль Тани
- 2.4 ХХ век
  - 2.4.1 Отчет Лоримера (1908 г.)
  - 2.4.2 Британский протекторат (1916–1971 гг.)
- 2.5 Пост-независимость
- 2.4.1 Отчет Лоримера (1908 г.)
- 2.4.2 Британский протекторат (1916–1971 гг.)
- 3.1 Климат
- 4.1 Этническая принадлежность и языки
- 4.2 Религия
- 5.1 Районы
- 7.1 Архитектура
- 7.2 Атмосфера
- 7.3 Планируемые сообщества
- 8.1 Дороги
- 8,2 по железной дороге
- 8,3 по воздуху
- 1 0.1 Футбол
- 10.2 Баскетбол
- 10.3 Волейбол
- 10.4 Другие виды спорта
- 10.5 Стадионы и спортивные комплексы
- 11.1 Искусство
- 11.2 Кино
- 11.3 Медиа
- 11.4 Театр
Этимология
Согласно Министерству муниципалитета и окружающей среды, название «Доха» произошло от арабского термина dohat , что означает «округлость» - отсылка к округлым бухтам, окружающим береговую линию области.
История
Основание Аль-Бидда
Город Доха был образован при отделении от другого местного поселения, известного как Аль-Бидда. Самое раннее задокументированное упоминание об Аль-Бидде было сделано в 1681 году монастырем кармелитов в отчете, который описывает несколько поселений в Катаре. В летописи упоминаются правитель и форт в пределах Аль-Бидды. Карстен Нибур, немецкий исследователь, побывавший на Аравийском полуострове, создал одну из первых карт с изображением поселения в 1765 году, на которой он назвал его «Гуттур».
Дэвид Ситон, британский политический резидент в Маскате, написал первую запись об Аль-Бидде на английском языке в 1801 году. Он называет город Бедих и описывает географию и оборонительные сооружения в этом районе. Он заявил, что город недавно был заселен суданским племенем (в единственном числе ас-Сувайди), которых он считал пиратами. Ситон попытался бомбардировать город своим военным кораблем, но вернулся в Маскат, обнаружив, что воды слишком мелкие, чтобы его военный корабль находился в пределах досягаемости.
В 1820 году британский геодезист Р. Х. Колбрук, посетивший Аль-Бидду, отметил недавнюю депопуляцию города. Он писал:
Гуттур - Ор Ул Буди, когда-то значительный город, защищен двумя квадратными гурри у берега моря; но не имея пресной воды, они неспособны к защите, кроме как от внезапных вторжений бедуинов, другой гурри расположен в двух милях от берега и имеет пресную воду. Это могло вместить двести человек. В Уль-Будее осталось около 250 человек, но первоначальные жители, которые, как можно ожидать, вернутся из Бахрейна, увеличат их до 900 или 1000 человек, и если племя доасир, которое часто посещает это место в качестве ныряльщиков, снова поселится в нем , от 600 до 800 человек.
В том же году было подписано соглашение, известное как Общий морской договор между Ост-Индской компанией и шейхами нескольких поселений Персидского залива (некоторые из которых позже были известны как Trucial Coast). Он признал британскую власть в Персидском заливе и стремился положить конец пиратству и работорговле. Бахрейн стал участником договора, и предполагалось, что Катар, воспринимаемый британцами как зависимость от Бахрейна, также является участником этого договора. Катар, однако, не попросили поднять предписанный флаг Договора. В качестве наказания за предполагаемое пиратство, совершенное жителями Аль-Бидды, и нарушение договора, судно Ост-Индской компании бомбардировало город в 1821 году. Они разрушили город, вынудив от 300 до 400 местных жителей бежать и временно укрыться на островах между Катар и Побережье Договора.
Образование Дохи
Доха была основана в окрестностях Аль-Бидды где-то в 1820-х годах. В январе 1823 года политический резидент Джон МакЛауд посетил Аль-Бидда, чтобы встретиться с правителем и первым основателем Дохи Бухуром бин Джубруном, который также был вождем племени Аль-Буайнайн. Маклауд отметил, что Аль-Бидда был единственным крупным торговым портом на полуострове в то время. После основания Дохи письменные источники часто объединяли Аль-Бидду и Доху из-за чрезвычайно близкого расположения двух поселений. Позже в том же году лейтенант Гай и лейтенант Брукс нанесли на карту и написали описание двух поселений. Несмотря на то, что они были нанесены на карту как две отдельные сущности, в письменном описании они упоминались под общим названием Аль-Бидда.
В 1828 году Мохаммед бин Хамис, видный представитель племени Аль-Буайнайн и преемник Бухур бин Джубрун, как руководитель Аль-Бидда, был вовлечен в полемику. Он убил уроженца Бахрейна, что побудило шейха Аль-Халифа посадить его в тюрьму. В ответ племя Аль-Буайнайн восстало, спровоцировав Аль-Халифа разрушить форт племени и выселить их в Фувайрит и Ар Руайс. Этот инцидент предоставил Аль-Халифе дополнительную юрисдикцию над городом. Фактически не имея эффективного правителя, Аль-Бидда и Доха стали прибежищем пиратов и преступников.
В ноябре 1839 года преступник из Абу-Даби по имени Гулета укрылся в Аль-Бидде, что вызвало резкую реакцию британцев. А. Х. Нотт, британский военно-морской командующий, потребовал, чтобы Салемин бин Насир ас-Сувайди, вождь суданского племени (сувайди) в Аль-Бидде, заключил Гулету под стражу, и предупредил его о последствиях в случае несоблюдения. Ас-Сувайди выполнил британский запрос в феврале 1840 года, а также арестовал пирата Джасима бин Джабира и его сообщников. Несмотря на согласие, британцы потребовали штраф в размере 300 немецких крон в качестве компенсации за ущерб, нанесенный пиратами у берегов Аль-Бидды; а именно за пиратство, совершенное бин Джабиром. В феврале 1841 года британские военно-морские эскадры прибыли в Аль-Бидда и приказали Аль-Сувайди удовлетворить британские требования, пригрозив последствиями, если он откажется. Ас-Сувайди в конечном итоге отказался на том основании, что он не участвовал в действиях бин Джабира. 26 февраля британцы обстреляли Аль-Бидду, поразив форт и несколько домов. После этого ас-Сувайди полностью выплатил штраф после угроз со стороны англичан предпринять дальнейшие действия.
Иса бин Тариф, влиятельный вождь племени Аль-Бин Али, переехал в Доху в мае 1843 года. Впоследствии он изгнал правящее племя Судана и поставил племена Аль-Маадид и Аль-Кувари во власть. Бин Тариф был лоялен Аль-Халифе, однако вскоре после приведения к присяге нового правителя Бахрейна бин Тариф стал все больше подозревать правящего Аль-Халифа и перешел на сторону свергнутого правителя Бахрейна Абдуллы бин Халифа. которого он ранее помогал в депонировании. Бин Тариф погиб в битве при Фувейрите против правящей семьи Бахрейна в 1847 году.
Прибытие дома Аль Тани
Семья Аль Тани мигрировала в Доху из Фувайрита вскоре после Бина. Смерть Тарифа в 1847 году под руководством Мохаммеда бин Тани. В последующие годы семья Аль Тани взяла на себя управление городом. В разное время они меняли лояльность между двумя доминирующими державами в этом районе: Аль-Халифа в Бахрейне и бин-Саудитами.
В 1867 году многие корабли и войска были отправлены из Бахрейна для штурма города Аль-Вакра и Доха по серии споров. Абу-Даби присоединился от имени Бахрейна, поскольку считал, что Аль-Вакра служил убежищем для беглецов из Омана. Позднее в том же году объединенные силы разграбили два катарских города с участием около 2700 человек в ходе так называемой Катарско-Бахрейнской войны. Позднее в британских записях говорится, что «в конце 1867 года города Доха и Вакра были временно уничтожены, дома были снесены, а жители депортированы» .
Совместное вторжение Бахрейна и Абу-Даби и последующая контратака Катара побудили британского политического агента полковника Льюиса Пелли навязать соглашение в 1868 году. Миссия Пелли в Бахрейн и Катар и подписание мирного договора стали вехами в истории Катара. Он безоговорочно признал Катар как отдельный субъект, независимый от Бахрейна, и прямо признал позицию Мохаммеда бин Тани как важного представителя племен полуострова.
В декабре 1871 года османы установили присутствие в стране, насчитывая 100 человек. их войск, занимающих форт Мусаллам в Дохе. Это было принято сыном Мохаммада бин Тани, Джассимом Аль Тани, который хотел защитить Доху от саудовских вторжений. Османский командующий майор Омер Бей в январе 1872 года составил отчет об Аль-Бидде, заявив, что это был «административный центр» с примерно 1000 домами и 4000 жителей.
Разногласия по поводу дани и вмешательства во внутренние дела. возникла, что в конечном итоге привело к битве при Аль-Ваджбе в марте 1893 года. Форт Аль-Бидда служил конечной точкой отступления для османских войск. Пока они стояли в форте, их корвет произвел беспорядочный огонь по горожанам, в результате чего погибло несколько мирных жителей. Османы в конце концов сдались после того, как войска Джассима Аль Тани отключили город от водоснабжения. В отчете Османской империи, составленном в том же году, сообщается, что общая численность населения Аль-Бидды и Дохи составляет 6000 жителей, при этом оба города называются «Катар». Доха была классифицирована как восточная часть Катара. Османы играли пассивную роль в политике Катара с 1890-х годов до полного отказа от контроля в начале Первой мировой войны.
20-й век
Перлинг стал играть ключевую роль в рекламе роль в Дохе к 20 веку. Население увеличилось примерно до 12 000 жителей в первой половине 20 века из-за процветающей торговли жемчугом. Один британский политический резидент отметил, что, если поставки жемчуга упадут, Катар «практически прекратит свое существование». В 1907 году в городе было 350 лодок для ловли жемчуга с общим экипажем 6300 человек. К этому времени средние цены на жемчуг с 1877 года выросли более чем вдвое. В том же году рынок жемчуга рухнул, вынудив Джассима Аль Тани продать урожай жемчуга страны за половину его стоимости. Последствия краха привели к созданию первой таможни в стране в Дохе.
Британский администратор и историк Дж. Г. Лоример написал обширное руководство для британских агентов в Персидском заливе под названием Gazetteer of the Persian Залива в 1908 году. В нем он дает исчерпывающий отчет о Дохе того времени:
Обычно так оформлен в настоящее время, но бедуины иногда называют его Дохат-аль-Катар, и, кажется, раньше он был более известен как Бида ( Anglice «Участник торгов»): это главный город Катара и расположен на восточной стороне этого полуострова, примерно в 63 милях к югу от его оконечности в Рас-Ракане и в 45 милях к северу от гавани Хор-аль-Одаид. Доха стоит на южной стороне глубокой бухты в юго-западном углу естественной гавани, протяженностью около 3 миль и защищенной с северо-восточной и юго-восточной сторон естественными рифами. Вход, шириной менее мили, находится с востока между концами рифов; он мелкий и довольно сложный, и суда с осадкой более 15 футов не могут пройти. Промеры в пределах бассейна варьируются от 3 до 5 морских саженей и имеют регулярный характер: дно из белой илистой глины.
Город и кварталы, - Юго-восточная точка залива довольно низкая, но суша на западная сторона - каменистая пустыня на высоте 40 или 50 футов над уровнем моря. Город построен на склоне возвышенности между этими двумя крайностями и состоит из 9 фанков или кварталов, которые приведены ниже в их порядке с востока на запад и север: общая площадь участка на берегу моря почти равна 2 мили.
Лоример продолжает перечислять и описывать районы Дохи, которые в то время включали все еще существующие районы Аль-Миркаб, Ас-Салатах, Аль-Бидда и Румейла. Говоря о внешнем виде Дохи, он заявляет:
Общий вид Дохи непривлекателен; переулки узкие и неровные, дома грязные и маленькие. Здесь нет финиковых пальм или других деревьев, и единственный небольшой сад возле форта, за которым ухаживает турецкий гарнизон.
Что касается населения Дохи, Лоример утверждает, что "жители Дохи оцениваются численность, включая турецкий военный гарнизон численностью 350 человек, составляет около 12 000 душ ". Он уточнил это заявление сводным обзором различных племен и этнических групп, проживающих в городе.
В апреле 1913 года османы согласились на просьбу британцев вывести все свои войска из Катара. Османское присутствие на полуострове прекратилось, когда в августе 1915 года османский форт в Аль-Бидде был эвакуирован вскоре после начала Первой мировой войны. Год спустя Катар согласился стать протекторатом Великобритании с Дохой в качестве его официальной столицы. >
Здания в то время представляли собой простые одно-двухкомнатные жилища, построенные из глины, камня и кораллов. Нефтяные концессии в 1920-х и 1930-х годах и последующее бурение нефтяных скважин в 1939 году ознаменовали начало медленного экономического и социального прогресса в стране. Однако доходы были несколько уменьшены из-за девальвации торговли жемчугом в Персидском заливе, вызванной появлением культивированного жемчуга и Великой депрессией. Крах торговли жемчугом вызвал значительное сокращение населения по всей стране. Лишь в 1950-х и 1960-х годах страна увидела значительную денежную прибыль от бурения нефтяных скважин.
Катар вскоре начал использовать недавно обретенное богатство от нефтяных концессий, и районы трущоб были быстро снесены, чтобы заменить более современными зданиями. Первая формальная школа для мальчиков была открыта в Дохе в 1952 году, а три года спустя была открыта школа для девочек. Исторически Доха была торговым портом местного значения. Однако мелководье залива не позволяло более крупным судам заходить в порт до 1970-х годов, когда был построен его глубоководный порт. Дальнейшие изменения последовали с обширной мелиорацией земель, что привело к развитию залива в форме полумесяца. С 1950-х по 1970-е годы население Дохи выросло с примерно 14 000 жителей до более чем 83 000, причем иностранные иммигранты составляли около двух третей всего населения.
После обретения независимости
Катар официально провозгласил свою независимость в 1971 году со столицей в Дохе. В 1973 году по указу эмира был открыт Катарский университет, а в 1975 году Катарский национальный музей открылся в том, что изначально было дворцом правителя. В течение 1970-х годов все старые кварталы в Дохе были снесены, а жители переехали в новые пригородные районы, такие как Аль-Райан, Мадинат Халифа и Аль-Гарафа. Население мегаполиса выросло с 89 000 в 1970-х годах до более 434 000 в 1997 году. Кроме того, в результате земельной политики к 1995 году общая площадь земель увеличилась до более чем 7 100 гектаров (около 17 000 акров), по сравнению со 130 гектарами в середине 20-го века. века.
В 1983 году в северной части набережной Корниш был построен отель и конференц-центр. 15-этажное здание отеля Sheraton в этом центре служило самым высоким зданием в Дохе до 1990-х годов. В 1993 году Qatar Open стал первым крупным спортивным мероприятием, проводимым в городе. Два года спустя Катар принял участие в молодежном чемпионате мира по футболу ФИФА, и все матчи проходили на стадионах в Дохе.
Арабский новостной канал Al Jazeera начал вещание из Дохи в 1996 году. В конце 1990-х правительство планировало строительство Education City, комплекса площадью 2500 гектаров в Дохе, в основном для учебных заведений. С начала 21 века Доха привлекла к себе внимание средств массовой информации благодаря проведению нескольких глобальных мероприятий и открытию ряда архитектурных мегапроектов. Одним из крупнейших проектов, начатых правительством, был The Pearl-Qatar, искусственный остров у побережья Вест-Бэй, первый район которого был открыт в 2004 году. В 2006 году Доха была выбрана местом проведения Азиатских игр, что привело к развитию спортивный комплекс площадью 250 гектаров, известный как Aspire Zone. За это время в городе были построены новые культурные достопримечательности, а старые восстанавливались. В 2006 году правительство запустило программу реставрации, чтобы сохранить архитектурную и историческую идентичность Сук Вакиф. Части, построенные после 1950-х годов, были снесены, а старые постройки отремонтированы. Реставрация была завершена в 2008 году. Культурная деревня Катара была открыта в городе в 2010 году, и с тех пор здесь проходил кинофестиваль Трибека в Дохе.
Главным итогом министерской конференции Всемирной торговой организации 2013 года стала Торговля Соглашение об упрощении формальностей. Соглашение направлено на то, чтобы упростить и удешевить импорт и экспорт, улучшив таможенные процедуры и сделав правила более прозрачными. Снижение мировых торговых издержек на 1% увеличит мировой доход более чем на 40 миллиардов долларов США, 65% из которых пойдут в развивающиеся страны. Ожидается, что выгоды от Соглашения об упрощении процедур торговли будут распределены между всеми странами и регионами, причем больше всего выиграют развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю.
Соглашение об упрощении процедур торговли вступит в силу после его ратификации 2/3 членов ВТО Члены. ЕС ратифицировал соглашение в октябре 2015 года.
На Бали члены ВТО также согласовали ряд вопросов сельского хозяйства и развития Дохи.
География
Доха - это расположен в центрально-восточной части Катара, омывается Персидским заливом на своем побережье. Его высота составляет 10 м (33 фута). Доха очень урбанизирована. Благодаря мелиорации земель у побережья было добавлено 400 га земли и 30 км береговой линии. Половина из 22 км² площади, на которой был построен международный аэропорт Хамад, была мелиорирована. Геология Дохи в основном состоит из выветрившегося несогласия на вершине формации Даммам эоценового периода, образующей доломитовый известняк.
Жемчужина - это искусственный остров в Дохе площадью около 400 га (1000 акров). Общая стоимость проекта оценивается в 15 миллиардов долларов после завершения. Другие острова у побережья Дохи включают остров Пальмового дерева, остров Шрао, остров Аль-Сафлия и остров Алия.
В ходе исследования прибрежных вод Дохи, проведенного Статистическим управлением Катара в 2010 году, было установлено, что его максимальная глубина составляла 7,5 метров (25 футов), а минимальная глубина составляла 2 метра (6 футов 7 дюймов). Кроме того, вода имела средний pH 7,83, соленость 49,0 psu, среднюю температуру 22,7 ° C и 5,5 мг / л растворенного кислорода.
Климат
В Дохе есть жаркий климат пустыни (классификация климатов Кеппена BWh ) с продолжительным очень жарким летом и короткой теплой зимой. Средние высокие температуры с мая по сентябрь превышают 38 ° C (100 ° F) и часто достигают 45 ° C (113 ° F). Влажность обычно самая низкая в мае и июне. Летом точка росы может превышать 30 ° C (86 ° F). В течение лета в городе в среднем почти нет осадков, а в другие месяцы - менее 20 мм (0,79 дюйма). Осадки немного, в общей сложности 75 мм (2,95 дюйма) в год, они выпадают в отдельные дни, в основном, с октября по март. Зимние дни относительно теплые, в то время как солнце встает и прохладно ночью. Температура редко опускается ниже 7 ° C (45 ° F).
Демографические данные
Значительная часть населения Катара проживает в пределах Дохи и его столичного региона. Район с самой высокой плотностью населения - это центральный район Аль-Наджада, в котором также проживает самая высокая общая численность населения в стране. Плотность населения в регионе Доха колеблется от 20 000 человек на км² до 25 человек на км². В Дохе наблюдались взрывные темпы роста населения в первом десятилетии 21-го века, поглотив большинство из тысяч людей, которые затем иммигрировали в Катар каждый месяц. 6 Население Дохи составляет около миллиона, при этом население города увеличилось более чем вдвое. 2000–2010 гг.
Этническая принадлежность и языки
Население Дохи в основном состоит из экспатриантов, при этом граждане Катара составляют меньшинство. Наибольшая часть экспатриантов в Катаре - из стран Юго-Восточной и Южной Азии, в основном из Индии, Пакистана, Шри-Ланки, Непала, Филиппин и Бангладеш, с большим количеством экспатриантов из арабских стран Леванта, Джибути, Сомали, Северной Африки. , и Восточная Азия. Доха также является домом для многих экспатриантов из Европы, Северной Америки, Южной Африки и Австралии.
Официальным языком Катара является арабский. Английский обычно используется как второй язык и становится все более популярным лингва-франка, особенно в торговле. Поскольку в Дохе проживает большое количество иностранцев, широко распространены такие языки, как малаялам, тамильский, бенгальский, тагальский, испанский, сингальский, французский, урду и хинди.
В 2004 году иностранное право собственности на недвижимость Был принят закон, разрешающий гражданам, не являющимся гражданами Катара, покупать землю в определенных районах Дохи, включая лагуну Уэст-Бэй, жемчужину Катара и новый город Лусаил. До этого экспатриантам было запрещено владеть землей в Катаре. Владение иностранцами в Катаре дает им право на возобновляемый вид на жительство, что позволяет им жить и работать в Катаре.
Религия
Большинство жителей Дохи - мусульмане. Католики составляют более 90% от 150 000 христианского населения Дохи. В соответствии с указами эмира о выделении земли для церквей в Дохе в марте 2008 года была открыта первая католическая церковь, Богоматерь Розария. Церковная структура сдержанная, христианские символы не отображаются на внешней стороне здания. В Дохе существует несколько других церквей, в том числе Греческая православная церковь Святого Исаака и Святого Георгия в Катаре, Сиро-Малабарская церковь, Православная церковь Маланкара, Церковь Мар Тома (аффилированная с англиканами, но не являющаяся частью Общины), Церковь CSI , Сиро-Маланкара и пятидесятническая церковь. Большинство мечетей либо салафитские, либо суннитские.
Администрация
Районы
На рубеже 20-го века Доха была разделена на 9 основных районов . В переписи 2010 года в муниципалитете Доха было зарегистрировано более 60 округов. Некоторые из районов Дохи включают:
- Аль-Бидда (البدع)
- Аль-Дафна (الدفنة)
- Аль-Ганим (الغانم)
- Аль-Мархия (المرخية)
- Аль-Садд (السد)
- Аль-Вааб (الوعب)
- Бин Махмуд (فريج بن محمود)
- Мадинат Халифа (مدينة خليفة)
- Мушейреб (مشيرب)
- Наджма (نجمه)
- Старый аэропорт (المطار القديم)
- Кутаифия (القطيفية)
- Рас Абу Абуд (راس أبو عبود)
- Румейла (الرميلة)
- Умм Гуваилина (الم و) ي l
- Западный залив (الخليج الغربي)
Вскоре после обретения Катаром независимости многие районы старой Дохи, включая Аль-Наджада, Аль-Асмах и Старый Аль-Хитми, столкнулись с постепенным упадком, и в результате , большая часть их исторической архитектуры была снесена. Вместо этого правительство переключило свое внимание на район Доха-Бей, в котором находились такие районы, как Аль-Дафна и Вест-Бэй.
Экономика
Доха - экономический центр Катара. Город является штаб-квартирой многочисленных местных и международных организаций, в том числе крупнейших нефтегазовых компаний страны, Qatar Petroleum, Qatargas и RasGas. Экономика Дохи основана в первую очередь на доходах, которые страна получила от своей нефтяной и газовой промышленности. В 2011 году Доха был включен в список 15 лучших новых городов для бизнеса по версии журнала Fortune.
Начиная с конца 20 века, правительство выступило с многочисленными инициативами по диверсификации экономики страны с целью снижения ее зависимости от нефтегазовых ресурсов. Международный аэропорт Дохи был построен с целью укрепить диверсификацию города в сфере туризма. В 2014 году его сменил международный аэропорт Хамад. Новый аэропорт почти вдвое больше прежнего и имеет две самые длинные взлетно-посадочные полосы в мире. В 2011 году в городе строилось тридцать девять новых отелей.
В результате стремительного роста населения Дохи и роста спроса на жилье в 2014 году цены на недвижимость значительно выросли. Катар получил право на проведение чемпионата мира по футболу 2022 года. Катарская риэлторская фирма Al Asmakh опубликовала отчет в 2014 году, который выявил существенный рост цен на недвижимость после пика в 2008 году. В первом квартале 2014 года цены выросли на 5-10% по сравнению с концом 2013 года. Исследование, проведенное в 2015 году согласно Numbeo, краудсорсинговой базе данных, Доха названа 10-м самым дорогим городом для жизни в мире. Такой темп роста привел к развитию запланированных сообществ в городе и вокруг него. Хотя падение цен на нефть с 2014 года и дипломатический кризис с соседями Катара замедлили рост населения города, правительственные расходы были увеличены для поддержания роста недвижимости в столичной Дохе.
В период с 2006 по 2012 год иностранные рабочие перевели 60 миллиардов долларов, из них 54 процента денежных переводов в размере 60 миллиардов долларов было направлено в страны Азии, за которыми следовали арабские страны, на которые приходилось почти половину этого объема (28 процентов). Индия была основным направлением денежных переводов, за ней следовали Филиппины, а за ними следовали США, Египет и соседние ОАЭ. Денежные переводы в 2014 году составили 11,2 миллиарда долларов, что составляет 5,3% ВВП Катара .:45
Инфраструктура
Архитектура
Многие из старых структур (1960-1970-е годы) в районах Старой Дохи были снесены, чтобы освободить место для новых зданий. Для сохранения культурного и архитектурного наследия города был принят ряд схем, таких как инициатива Управления музеев Катара «Аль-Турат аль-Хай» («живое наследие»). Культурная деревня Катара - это образцовая деревня в Дохе, основанная шейхой Моза бинт Насер в рамках Фонда Катара для сохранения культурной самобытности страны.
В 2011 году в Дохе строилось более 50 башен, самая большая из них. который был Башней конференц-центра Дохи. Строительство было приостановлено в 2012 году из-за опасений, что башня будет препятствовать движению полетов, и что территория перестраивается в парк.
В 2014 году высокопоставленный правительственный чиновник Абдулла Аль Аттия объявил, что Катар потратит 65 долларов млрд. на новые инфраструктурные проекты в предстоящие годы в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2022 года, а также для продвижения к целям, изложенным в Национальном видении Катара на период до 2030 года.
Msheireb Downtown Doha, строительство площадью 31 гектар, стоимостью около 5 долларов США. млрд., на момент запуска была названа крупнейшей в своем роде реконструкцией центральной части города. Msheireb состоит из нескольких кварталов, открытых на разных этапах, и стремится сохранить и улучшить исторический центр города.
Атмосфера
Из-за чрезмерной жары от солнца летом некоторые здания в Дохе компании внедрили различные виды технологий охлаждения, чтобы облегчить чрезвычайно суровые климатические условия. Это может включать создание оптических явлений, таких как тени, а также более дорогостоящие методы, такие как вентиляция, охлаждающие жидкости, хладагенты, криогенные средства и осушители. Обсуждения относительно контроля температуры также были характерны для различных запланированных мероприятий с участием больших толп. Существуют и другие инициативы, которые пытаются противостоять жаре путем изменения рабочего времени, методов изменения погоды, таких как засев облаков, и использования более белых и ярких строительных материалов для увеличения эффектов альбедо. Тем не менее, несмотря на эти меры, Доха и другие районы Катара могут стать непригодными для проживания людей из-за изменения климата к 2070-м годам.
Планируемые сообщества
Один из крупнейших проектов, реализуемых в Катаре, - это Город Лусаил, планируемый поселок к северу от Дохи, который, по оценкам, будет завершен к 2020 году, стоимостью около 45 миллиардов долларов. Он рассчитан на проживание 450 000 человек. Al Waab City, еще одно планируемое поселение в стадии строительства, оценивается в 15 миллиардов QR. Помимо жилья для 8000 человек, в нем также будут торговые центры, образовательные и медицинские учреждения. Остров Геван - это последняя разработка UDC, включающая комплекс смешанного использования площадью 400 000 кв. М.
Транспорт
Для поддержки растущего города и увеличения числа жителей и пассажиров Катар вложил значительные средства в модернизацию инфраструктура Дохи и Катара. С 2004 года в Дохе происходит огромное расширение транспортной сети, включая добавление новых автомагистралей, нового аэропорта в 2014 году, нового морского порта в 2016 году и 85-километрового метро, которое было введено в эксплуатацию в 2019 году.
Дороги
Несколько проектов скоростных автомагистралей были реализованы ASHGHAL или Управлением общественных работ, в том числе промышленная зона, скоростная автомагистраль Доха, центральная дорога Духан, северная дорога, дорога Аль-Шихания Леатурия Лиджмилия, кольцевая дорога F и Фаза 2 дороги Салва. Работы включают расширение дороги, переходов, развязок, систем ливневой канализации, сетей сточных вод, системных сетей и освещения для улучшения использования дорог и повышения безопасности для всех участников дорожного движения.
Последний проект, который, как ожидается, будет сдан в 2024 году, - это переход Шарк:
«Предприятие по переходу Шарк на сумму около 12 млрд долларов США будет включать три расширения, соединенных подводными туннелями. Согласно первоначальному проекту, перекресток будет включать в себя три строительных леса, простирающихся на расстояние от 600 до 1310 метров, которые соединят международный аэропорт Дохи Хамад с социальным районом города - культурной деревней Катара на севере и центральной деловой территорией Вест-Бэй ».
Железная дорога
Треть метрополитена Дохи в настоящее время полностью введена в эксплуатацию. Он состоит из четырех линий: красной линии, золотой линии, синей линии и зеленой линии. Ожидается, что строительство синей линии будет завершено на втором этапе в 2025 году. Станция Msheireb является пересадочной станцией для всех линий метро.
Красная линия (также известная как Береговая линия) будет проходить через Доху от Аль-Хор до Аль-Вакры и аэропорта Хамад через северную красную линию и южную красную линию. Зеленая ветка метрополитена Дохи, или линия образования, соединяет Доху с городом образования и Аль-Риффой. Начиная со Старого аэропорта, Золотая линия (также известная как Историческая линия) заканчивается в Аль-Райяне и покрывает расстояние 30,6 км. Наконец, синяя линия , или городская линия, будет охватывать только центральную часть города Доха, и планируется, что она будет полукруглой и протяженностью 17,5 км.
Воздух
Доху обслуживает международный аэропорт Хамад, который является основными международными воротами Катара. Аэропорт открылся в 2014 году, заменив международный аэропорт Дохи.
Образование
Доха - образовательный центр страны, в котором больше всего школ и колледжей. В 1952 году в Дохе открылась первая формальная школа для мальчиков. Три года спустя была открыта первая формальная школа для девочек. Первый университет в государстве, Катарский университет, был открыт в 1973 году. В нем были отдельные факультеты для мужчин и женщин.
Education City, образовательный комплекс площадью 14 км2, созданный некоммерческой организацией Qatar Foundation, начал строительство в 2000 году. Здесь находятся восемь университетов, лучшая средняя школа страны и офисы детского телеканала Al Jazeera. Он географически расположен в районах Аль-Лукта, Аль-Гаррафа, Гаррафат-Аль-Райян и Аль-Шагуб муниципалитета Аль-Райян, но подпадает под эгиду столичного города Доха.
В 2009 году правительство провело Всемирный саммит инноваций в сфере образования. (WISE), глобальный форум, объединяющий представителей сферы образования, лидеров общественного мнения и лиц, принимающих решения, со всего мира для обсуждения вопросов образования. Первое издание было проведено в Дохе в ноябре 2009 года.
В число университетов Дохи входят:
- Университет Карнеги-Меллона в Катаре
- Джорджтаунский университет Школа дипломатической службы в Катаре
- Университет Хамада бин Халифа
- Корнельский университет
- HEC Paris
- Северо-Западный университет в Катаре
- Техасский университет A&M в Катаре
- UCL Qatar
- Университет Содружества Вирджинии
- Медицинский колледж Weill Cornell в Катаре
- Stenden Университет Катара
- Колледж Северной Атлантики
- Катарский университет
- Катарский факультет исламских исследований
- Университет Калгари

Путешествовать

Дортмунд

Дортмунд Дортмунд (/ ˈdɔːrtmənd /, также Великобритания: / -mʊnd /, США: / -mʊnt …

Jan 18, 2021 - 47 min read

Дубай, Объединенные Арабские Эмираты

Дубай Джебель Али Аль-Авир Аль-Лусайли Маркаб Al Faqa ' Ud al-Bayda Urqub …

Jan 17, 2021 - 50 min read

Дуранго Мексика

Дуранго • Марибель Агилера Чайрес • Марта Оливия Гарсия Виданья • Мария де …

Jan 16, 2021 - 35 min read

Доха, Катар

Доха

Содержание

Этимология

История

Основание Аль-Бидда

Образование Дохи

Прибытие дома Аль Тани

20-й век

После обретения независимости

География

Климат

Демографические данные

Этническая принадлежность и языки

Религия

Администрация

Районы

Экономика

Инфраструктура

Архитектура

Атмосфера

Планируемые сообщества

Транспорт

Дороги

Железная дорога

Образование

Спорт

Футбол

Баскетбол

Волейбол

Другие виды спорта

Стадионы и спортивные комплексы

Культура

Искусство

Кинотеатр

СМИ

Театр

Международные отношения

Галерея